MotoGP Spanyol Nagydíj 2025 Menetrend, Időpontok és Leckék Spanyolország

Zarco valójában a 6. helyen áll, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Group) Bagnaia előtt közvetlenül a 7. helyre kúszott fel, ahol Alex Marquez áll az élen a 9. helyen, és miután egy ideig a pályán volt, az új spanyol készen áll arra, hogy visszatérjen a helyes útra. Az újdonsült címvédő újabb hosszú időszakot vár a pálya szélén, és Rivola szerint a 13-as kanyarból kihajtó új szegélyei, amelyek megemelkedtek, és amelyek a Forma-1 első pályás csatáját eredményezték, hibásak lennének. A tesztmotorosok, Cal Crutchlow és Augusto Fernandez a Katari Nagydíj után a Valenciában egy exkluzív tesztautón tesztelték a fiatal modell legújabb rendszerbeállítását.

Egyelőre Marc 17 ponttal előzi meg testvérét, Alexet, ami elegendő ok arra, hogy 26 ponttal előzze meg Bagnaiát, így szinte teljesen Ducati áll az öt legjobb város között, Morbidely pedig az utolsó a 45. helyen, Giannantonio pedig a 75. helyen áll. Az első Ducati-rajongók, kissé meglepő módon, Johann Honda Zarcoja, amely a 6. helyen áll a ranglistán a 85. helyen, csak az Aprilia Bezzecchi és a Yamaha Quarterly előtt. A Noale-ban hiányozni fog Jorge Martin, aki Losailban 11 bordaspárna és egy súlyos légmell miatt esett vissza. Azok számára, akik kétségbeesetten szeretnék fokozni a nézői élményt, kiváló MotoGP VideoPass-t vásárolhatnak. A VideoPass fióktulajdonosok a pályaórák és a verseny előtti vezetési találkozók megtekintésével számos további funkciót élvezhetnek, mint például a több pozíciós videónézési lehetőségek, a gyors felnőtt kamerák, a versenyzői telemetriai elemzés, és az előző MotoGP szezonok videofelvételeinek archiválása.

Történelem – hogy a nyugati hölgyből Marc Marquez legyen a MotoGP esélyese: legjobb fogadási oldalak

Az új jegyeket, amelyeket valószínűleg kiválasztasz, egy belépőjegy-viszonteladó, a Platinium Category Spain SL forgalmazza és biztosítja, így elvégezheted a kötelező értékesítési vizsgálatot, és követheted a feltételeket. Az új belépőt, amelyen minden MotoGP™-ismeret elhangzik, az egyes pályákért felelős, a versenyt irányító vállalat adja meg. Ne feledd, hogy a pályára való belépéshez szükséges feltételeket a versenyt irányító vállalat ítéli oda és felügyeli, soha nem az MGP besorolás vagy a Platinium Category Spain SL. Íme egy bennfentes útmutató a MotoGP év negyedik fordulójához, a 25 körös Grand Prix-től, amely este 10 órakor (AEST) kezdődik, egészen a pénteki 12 körös sprintversenyig (23 óra AEST).

• Ez egy olyan időszak, amelyet Pecco Bagnaiának teljes mértékben ki kell használnia, a dallamoknak megfelelően, amelyek nagyrészt illeszkednek a vezetési elrendezésükhöz, ha különleges energiát akar fektetni a versenybe.
• Tehát a stílust 1977-ben törölték, és azóta a csata során a modern termékekhez kapcsolódó teljesítményjellemzők összegeződnek.
• Korábban a Q1 egy drámai, 100%-ban szabadedzést követően kezdődött, például több versenyző is kiesett, köztük Bagnaia, Morbidelli, Acosta és Alex Rins.
• Akkoriban egy kiváló Honda/Yamaha pálya volt; az elmúlt néhány évet azonban a Ducati energiája befolyásolta, baljóslatú jeleket teremtve erre a hétvégére, miközben a Ducati továbbra is segített túlszárnyalni a legmagasabb szinteket.
• Bagnaia nem Alex Marquez ellen küzdött, és bár Morbidelli ma egy másodperccel van honfitársa mögött, úgy tűnt, hogy a dobogós helyekért folytatott küzdelem később sem lesz lehetséges, hacsak nem történik valami hiba.

Martin az idei év első négy eseményét kihagyta, miután az év előtti szezonban sérülést szenvedett. A legújabb MotoGP 2025-ös szezon a Spanyol Nagydíj ötödik fordulójára, Jerezbe repül. Ismert a meghitt rajongóiról és elektromos környezetéről, a legendás pálya egy eseménydús hétvégét ígér, tele drámai fordulatokkal. Vinales, aki még egyetlen nagydíjkört sem töltött a Katar előtti 13. helynél jobb helyen, merészen megelőzte Marc Márquezt, mielőtt Dohában öt kört megtett volna, végül 1,8 másodperces előnnyel honfitársa mögött. Maverick Vinales fejbe csapódik, és egy későbbi ütéssel a következő ütéssel megbüntetik, mert megsértette a MotoGP bonyolult kormánynyomás-szabályait Katarban – ez volt az új bejelentés csütörtökön az új paddockból, a spanyol kollégák szimpatizáltak a KTM-es pilótája büntetésével, de támogatták az általuk kiszabott indoklást.

A BK8 Gresini Racing kijelenti, hogy Holgadóra 2027 lesz

Szerencsére több ezer fogadóiroda kínál fogadási lehetőségeket a fogadási zónán belül, legjobb fogadási oldalak amelyek előnyöket biztosítanak. Dani Pedrosa és Jorge Lorenzo is régóta vágyott arra, hogy nyerővé tegye a korábbi nagy eseményt. Az egyik legújabb motoros, a spanyol Marc Marquez hihetetlenül sikeres lehetett volna ezen a versenyen. Ahogyan számos iparági bajnoki címet is el tudott nyerni, a huszonhat éves újdonság az új Moto GP-t is megszerezte az elmúlt fél tucat versenyből. Számos motoros indul a gyárban és a kísérőcsapatokban, számos ellenállást biztosítva a hazai rajongóknak.

A Q1 egy figyelemre méltó ingyenes Habit dos példa után kezdődött, ahol több kerékpárost is láthattunk csúszni, Bagnaiát, Morbidellit, Acostát és Alex Rinst. Marc húga, Alex Marquez a negyedik helyről rajtolhat, alig háromezer másodperccel lemaradva az élmezőnytől. Az új Gresini Ducati versenyző csalódott lesz a pénteki meccs után, ami akkoriban egy nagyszerű köridőnek számított. Amikor Marc Marquez szenzációs 1:35,643-as köridőt futott egy saját körrel, az hatalmas kijelentés volt, és nagy kihívást jelentett megelőzni a versenytársakat. Ráadásul ez biztosítja, hogy ne ismétlődjenek meg a sprint-sztorik 2024-től, amikor a mezőny több mint fele nedves foltok miatt sérült meg, ami valójában egy nevetséges sietségből fakadó vérontás.

Mivel a versenynaptár egyik kiemelkedő eseménye, rengeteg érdeklődést kelt a nézők, a fogadók és a bukmékerek körében. Az új verseny fogadási módszerei olyan dolgokra vonatkoznak, mint a sebesség, a forma és a motor esetleges frissítéseinek valószínűsége. Valójában olyan dolgok is befolyásolhatják a versenyt, mint az időjárás, különösen egyes pályák helyszíne miatt. Mivel az olasz nem szerepel azon az állásponton, hogy Marquez nyeri az új kerékpáros címet, az elmúlt évben jelentős győzelmeket értek el.

A 6-os kanyartól az első körig mindenképpen krízishelyzet adódik, mivel Ruche Moodley (DENSII Race – BOE) megelőzte David Almansát (Leopard Rushing) és David Muñozt (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP); Muñoz új #64-es autója ugyan vissza tudott pattanni, de egy jelenleg is nehéz GP-t a rajtrácsról levont egyenes hátú büntetése miatt sokkal nehezebbé tette. A körök ugyanakkor eseménydúsak is, mivel Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Team), Vicente Perez (LEVELUP-MTA) és Cormac Buchanan (DENSII Race – BOE) mind külön versenyeken estek ki, az új zélandi Buchanan pedig újra csatlakozott. Az új közhely az, hogy minden külföldi versenyző meg akarja nyerni az új Nyelvi Nagydíjat Jerezben, de ez kétségtelenül többet jelent. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) is közéjük tartozik; Miután nagyjából egy órát töltött a Sevillában, a barátaival való tévénézésről áttért arra, hogy a közönség soraiban lévő emberekkel is tudjon játszani.

A sorrend mentén a versenyt vezető Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego) a 8. helyen végzett a 7. szettben induló Celestino Vietti (Beta Products SpeedRS Party) mögött, miközben láttuk egymást, akik a CFMOTO Gaviota Aspar Team versenyzői lefagytak. Először Daniel Holgado lépett pályára, miután a 13-as kanyarban ütközött csapattársával, David Alonsóval, aki az 5. körben kiesett. Az újdonsült Moto3 közösségbajnok útközben legyőzte a szerencsétlen Izan Guevarát (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2), miközben mindketten azt vették észre, hogy a versenyük túl gyorsan véget ér Jorge Lorenzo új szakaszában. A 2025-ös MotoGP-év nehézségekkel teli kezdete után a KTM úgy tűnik, megtalálta a helyét a jerezi pályán. Maverick Vinales szilárd munkája folytatódott a Katari Nagydíjon, és a legutóbbi versenyen negyedikként ért célba, ismét a közvetlen KTM-versenyző új szerepében. A legújabb munkáspáros, Brad Binder és Pedro Acosta rendre a 6. és a hetedik helyen végzett, Vinales csapattársa, Bastianini pedig remekül felzárkózott a 18. helyről a kilencedik helyre.

Márquez sérülés előtt is lenyűgöző fenevad volt a jerezi versenyen, körülbelül három győzelmet aratott 2014-ben, 2018-ban és 2019-ben. Akkoriban ez egy Honda/Yamaha szám volt; az elmúlt éveket a Ducati teljesítménye befolyásolta, ami baljós jeleket jelentett erre a hétvégére, egy olyan szezonra, amikor a Ducati továbbra is túlszárnyalta a határait. Készülj fel a forró dél-spanyolországi hőség különleges fordulatára az év első öt nyelvversenye előtt.

A 38 éves Pirro az elmúlt 12 szezonban, 2012 óta, körülbelül egy szezonban versenyzett sérülést helyettesként vagy szabadkártyás versenyzőként, és az olasz superbike show-n való indulásával egyértelműen bizonyította sikereit. A versenyen Bezzecchi láthatóan arra törekszik, hogy a legteljesebb vasárnapját produkálja lelkes Aprilia versenyzőként – akit a vasárnap előtti 2. körben fenékbe ütközött, és az utolsó kavicsokba ütközött. A hétvégi versenyében a 3. és 24. kör közötti összes köridő egy 10. körben mérhető, ami egyben nagyon jó (egyenletes! igazi!) és egy kevésbé jó (nem tudom pontosan irányítani a fenekemet). Alex Marquez megszerezte első MotoGP-győzelmét a hazai nagydíjon a hétvégén. A friss, 29 éves versenyző visszaszerezte a világbajnoki címet, miután idősebb nővére, Marc Marquez a harmadik körben elrontotta a jerezi futamot.